Джутовая промышленность. Наряду с хлопчатобумажной крупнейшей и старейшей отраслью фабрично-заводской промышленности является джутовая. Джутовые фабрики в отличие от хлопчатобумажных почти все контролировались английским капиталом. Английские джутовые компании, подвергая жестокой эксплуатации индийских текстильщиков и используя свое монопольное положение на мировом рынке джутовых изделий, в течение многих десятилетий получали огромные прибыли.
После раздела страны на два государства джутовая промышленность попала в тяжелое положение. Основной район по возделыванию джута (Восточная Бенгалия) вошел в состав Пакистана, в то время как почти все джутовые фабрики размещены в Индии.
Изношенное оборудование нуждалось в замене, что требовало больших капиталовложений. Встретившись с этими затруднениями, некоторые английские монополии за большие суммы продали свои предприятия индийским капиталистам. Однако и в настоящее время значительная часть джутовой промышленности Индии находится в руках английских капиталистов.
За последние годы Индии удалось увеличить сборы джута в Западной Бенгалии и Бихаре. Однако около трети джута, перерабатываемого на фабриках Индии, еще поступает из Пакистана. Затраты на обновление оборудования все еще незначительны. Производство джутовых тканей по сравнению с довоенными годами упало примерно на 25%.
В джутовой промышленности Индии занято около 300 тыс. человек, из которых 250 тыс. работают на фабриках района Калькутты. Джутовые предприятия расположены преимущественно в окрестностях города, где они тянутся на десятки километров вдоль берегов р. Хугли. Сосредоточение джутовой промышленности в этом районе
объясняется тем, что почти весь джут прежде производился в Бенгалии и мог экспортироваться лишь через Калькутту — железнодорожный центр и единственный крупный порт этой провинции.
Джутовая промышленность мало связана с внутренним рынком, который потребляет лишь 10—20% производства джутовых тканей, остальная продукция вывозится. Изделия из джута по стоимости составляют около четверти индийского экспорта. Их сбыт способствует поддержанию благоприятного для Индии внешнеторгового баланса.
В Индии имеется около 40 бумажных фабрик, преимущественно в Западной Бенгалии, сырьем для производства бумаги служат бамбук и трава савай. В апреле 1956 г. вошла в строй крупная фабрика в Уттар-Прадеше, которая почти полностью обеспечит потребности Индии в газетной бумаге.
