1977 год начался новой волной забастовок. 5 января около 6 тыс. работников летного состава гражданской авиации Турции приняли решение объявить забастовку, требуя подписания нового трудового соглашения с учетом роста цен и восстановления на работе своих 15 товарищей, уволенных «по политическим мотивам». Вскоре приняли решение объявить забастовку около 50 тыс. шахтеров крупнейшего в Турции Зонгулдакского угольного бассейна, требуя повышения заработной платы, расширения социальных прав и соблюдения техники безопасности. Забастовали также свыше 6 тыс. рабочих муниципалитета Анкары, которым свыше двух месяцев не выплачивалась заработная плата.
Следует отметить черту, характерную для забастовочной борьбы в Турции в отличие от ряда развитых капиталистических стран в рассматриваемый период: конфликты рабочих с работодателями носили более острый и затяжной характер, что приводило к увеличению продолжительности забастовок при общем сравнительно небольшом числе бастующих.
В то время, как во Франции число забастовок в 35 раз, а число бастующих в 1977 г. почти в 20 раз было больше, чем в Турции, общее число забастовочных человеко-дней в 2,4 раза меньше. Если в Италии на одного бастующего приходилось в среднем немногим более одного дня, то в Турции почти 150 дней. В сравнении этих показателей с Японией разница еще больше. В целом аналогичная картина наблюдается при рассмотрении этой тенденции и в других хронологических рамках.
Новым испытанием для турецкого рабочего класса стала борьба против попыток правящих кругов нанести удар по наиболее передовой части пролетариата страны, объединенной в профсоюзе рабочих-металлистов (МАДЕН-ИШ). Забастовка рабочих этой отрасли промышленности, принявшая массовый характер с июня 1977 г., продолжалась восемь месяцев и завершилась в феврале следующего года. Наряду с такими традиционными требованиями, как увеличение заработной платы, улучшение социального обеспечения, техники безопасности, увеличение ежегодного отпуска и др., МАДЕН-ИШ выступил за сокращение продолжительности рабочей недели с 48 до 45 часов, против локаутов, за ликвидацию «черных списков», составляемых предпринимателями, за восстановление уволенных участников предыдущих стачек. Всего забастовкой было охвачено свыше 40 тыс. рабочих, что составило в то время около 50% общей численности МАДЕН-ИШ.