Среди задач главной признается обеспечение условий для достижения экономической независимости путем индустриализации, выполнение важных социальных задач, обеспечение нужд обороны. Государственный сектор, государственные предприятия, действующие в производстве, торговле, инфраструктуре, являются основными исполнителями этих задач.
Защитник интересов развивающейся промышленной буржуазии М. Хич видит основное отличие «смешанных» экономик западных стран от «смешанной экономики» развивающихся государств в том, что в последних «общественные капиталовложения направляются не только в инфраструктуру, но и в производственные отрасли». Поэтому, хотя «фундаментальным принципом экономики является частное предпринимательство и механизм рынка, только частные капиталовложения не в состоянии обеспечить ускоренное экономическое развитие и индустриализацию». Он подчеркивает, что государство играет активную роль не только в накоплении капитала, но и в «финансировании социального развития и выполнении целей социальной справедливости». М. Хич высказывается самым категорическим образом за государственный сектор: «Поскольку в нашей стране такого рода нужды еще не ликвидированы, следует без споров согласиться с тем, что наличие ГЭО и общественных капиталовложений не только в сфере инфраструктуры, но и непосредственно производства является полезным».
Турецкие авторы особенно налегают на обязанности государства по созданию «социального базиса», что поможет, очевидно, сохранять социальный мир без особых затрат со стороны частного капитала. Хич, например, пишет, что «осуществление социальной справедливости предусматривает уменьшение неравенства доходов и обеспечение равенства возможностей путем капиталовложений государства в социальный «базис» для предоставления низкодоходным слоям народа различных услуг, бесплатного и качественного образования».
Другой сторонник частного сектора в смешанной экономике, М. Язман, еще более откровенно признается в беспомощности частного сектора, в его фактической несостоятельности даже сейчас решать важнейшие задачи на макроуровне без активного участия государственного сектора. Он пишет, что частный сектор «не может реализовать все условия, необходимые для экономического развития. Необходимы рост капиталовложений, фундаментальные изменения в производственной структуре и методах. Предприниматель, сообразующий свою деятельность с условиями рынка, не в состоянии все это осуществить. Для перехода от слаборазвитого и застойного экономического режима к развитой и динамичной структуре требуются систематические и рациональные меры центрального авторитета. Следовательно, переход Турции от примитивной к более передовой экономической системе стал возможным благодаря государственным капиталовложениям и деятельности общественных экономических организаций»36. Примерно в том же духе пишут и теоретики, и политики исламо-националистических течений. А. О. Гюнер считает, что основная задача государственного вмешательства — достигнуть в определенные сроки цели, принятые в плане развития. «Режим рынка, если его предоставить самому себе, не может обеспечить такое целевое и суммарное распределение источников по целям и объему, которое бы реализовало предусмотренные планом задачи. Поэтому вмешательство необходимо».
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Обеспечение условий для достижения экономической независимости
Похожие темы:
Впервые определение социально-экономической структуры Турции по признаку государственной и частной собственности в виде «смешанной экономики» было дано в 1961 г. в правительственном документе «Задачи и стратегия плана».
Подводя итоги более чем 20-летнего существования доктрины «смешанной экономики», можно отметить, что в указанный период турецкая буржуазная наука стремилась к тому, чтобы лишь обще, схематично оценить социально-экономическую структуру Турции, не вдаваясь в подробности — по какому варианту капиталистического пути развивается страна. Это давало и дает возможность примирять в известной мере и сторонников этатизма, и апологетов крупной частной собственности.
Как итог социальных изменений в Турции оценивает внедрение идеи о «смешанной экономике» и профессор экономики Дикарского университета Б. Хамитогуллары. Сторонник идей конвергенции, он пишет о «новых функциях государства», привнесенных конституцией 1961 г., о давлении «новых социальных сил» как реакции на одностороннее увлечение частным предпринимательством в 50-е годы, в результате чего вновь начала проводиться политика регулируемой экономики, а «смешанная экономика вошла в конституцию» и стала «официальной экономической политикой, как нечто совершенно новое», заменив собою этатизм .
