Перспективы экономического развития определяют люди, их знания, квалификация. Научно-техническая революция чрезвычайно повышает значение человека как носителя научных идей и творца технических новшеств. Но и воплощение идей, и развитие технологического процесса находятся в прямой зависимости от состояния образования и качества подготовки национальных кадров, их соответствия требованиям прогресса науки и техники.
Буржуазные авторы видят влияние научно-технической революции в сфере подготовки национальных кадров развивающихся государств лишь в усовершенствовании методов преподавания и обучения на основе опыта развитых западноевропейских стран.
Такой подход, во-первых, не учитывает всех изменений, которые привносит научно-техническая революция в систему подготовки кадров, и, во-вторых, совершенно отрицает ее влияние на социально-экономические условия каждой из развивающихся стран.
Марксистский подход к данной проблеме предполагает считать главным именно социально-экономический аспект. И общее, и профессиональное образование являются элементами единых условий системы, которая создает научно-технический потенциал страны — научно-техническую интеллигенцию, профессиональные кадры среднего и высшего звена, квалифицированную рабочую силу. Решающее значение принадлежит радикальной перестройке всей сферы образования и подготовки кадров, ее социальных, экономических и организационных основ на базе использования передовой науки и техники.
В отличие от подавляющего большинства развивающихся стран, где создание единой государственной системы образования еще далеко от завершения, а планирование подготовки и использования кадров в общенациональном масштабе налаживается медленно, в Турции многие проблемы подготовки национальных кадров уже решены.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Перспективы экономического развития
Ответы на вопросы Автомобильный портал Новосибирска
oluravtosteklo.ru


