В результате предварительных переговоров еще правительства Б. Эджевита подготовило проект соглашения, который был передан американцам 25 января 1979 г. На переговорах, длившихся 16 месяцев, встречались затруднения в основном из-за финансовых вопросов. А правительство С. Демиреля не внесло в проект каких-либо существенных изменений. Его позиция также определялась стремлением обеспечить договоренность о предоставлении Турции в течение пяти лет крупной экономической и военной помощи, в частности военной техники на 2,5—3 млрд. долл. Однако администрация США, учитывая особенности решения таких вопросов в конгрессе (а именно ежегодное рассмотрение иностранной помощи), не соглашалась на определение сумм помощи на весь предполагавшийся пятилетний период действия соглашения.
Турция сохраняла требование, чтобы в соглашении было предусмотрено сотрудничество и помощь США в развитии ее военной промышленности. О необходимости иметь свою солидную военную промышленность влиятельные турецкие военные и политические деятели высказывались давно, и особенно настойчиво после введения с февраля 1975 г. американского эмбарго на поставки оружия Турции.
Правительства Б. Эджевита и С. Демиреля настаивали также на признании в соглашении тезиса о взаимосвязи обороны и экономики, что означало обеспечение значительной помощи с целью вывода Турции из тяжелого экономического положения.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Проект соглашения
Похожие темы:
Главной характерной чертой внешней политики Турции в конце 70.х — начале 80-х годов было усиление атлантизма. Особое внимание правящие круги уделяли расширению военно-политического сотрудничества с США и участия в НАТО. Вместе с тем поддерживались на прежнем уровне и в прежних рамках отношения с Советским Союзом, со странами социалистического содружества, расширялись связи с некоторыми странами Ближнего и Среднего Востока.
Эти принципы нашли отражение и в программе правительства Б. Эджевита, представленной парламенту 12 января 1978 г., в которой отмечалось значение для Турции участия в НАТО и отношений с Европейским экономическим сообществом, а также говорилось, что отношения с этими организациями должны обеспечить интересы Турции, быть полезными для ее экономики, чтобы избавить ее от кризиса.
В политике Б. Эджевита отразились сильные националистические тенденции, особенно развивавшиеся в Турции с начала 60-х годов. Б. Эджевит неоднократно выступал с заявлениями против взятой на себя Турцией после второй мировой войны роли представителя Запада в регионе, против того, чтобы Турция была «острием копья» или «острой гранью» НАТО и в то же время он видел обеспечение безопасности Турции в развитии сотрудничества с Западом, в ее участии в НАТО, в военно-политическом союзе с США не в меньшей степени, чем другие влиятельные политические и государственные деятели Турции, в том числе С. Демирель, занимавшие более правые позиции.
Галерея туриста
