Опыт работы профессиональных учебных заведений Турции в 60-х годах показал, что формирование и использование трудовых ресурсов в рамках существовавшей тогда системы профтехобразования не отвечали нуждам развивающейся экономики ни в количественном, ни в качественном отношении. Если для нужд народного хозяйства требовалось 102,3 тыс. техников-технологов и 58 тыс. мастеров, то система профтехобразования могла подготовить лишь половину требуемого числа. В результате возникла необходимость значительного расширения масштабов профессионального образования, особенно его индустриальных потоков.
В связи с тем что становление современной экономики требовало кадры с высоким уровнем общего развития, что в условиях научно-технического прогресса является необходимой предпосылкой, фундаментом для дальнейшей их профессиональной подготовки, в связи с тем что минимум общеобразовательных знаний, требуемых для получения любой специальности, стремительно рос, турецкое правительство расширило рамки обязательного образования, объявило всеобщим и обязательным среднее образование.
Как и повсюду, в Турции научно-технический прогресс, внедрение современных достижений науки и техники в промышленность и сельское хозяйство в большой степени зависели не только от наличия кадров высокой квалификации, но и от общего подъема культурного уровня самых широких кругов населения. Новыми производственными профессиями, связанными с научно-технической революцией, можно овладеть, лишь имея высокую общеобразовательную подготовку в области математики, физики, химии и т. д. Таким образом, необходимость подготовки национальных кадров в условиях научно-технической революции потребовала изменения всей системы обучения в стране, ее модернизации.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Профтехобразование в Турции
Отраслевой журнал. Профильные журналы.
t-textil.ru
Каталоги товаров с ценами. Прайс-листы продукции.
astoriacosmo.ru



