Наряду с количественным ростом числа профессиональных средних и высших учебных заведений происходит, хотя и медленно, их переориентация. Постепенно меняется соотношение между числом обучающихся на гуманитарных и естественно-технических факультетах вузов, перестраиваются программы и учебные планы, начинается внедрение прогрессивных форм обучения.
Реформированная сеть профессионального обучения начала функционировать по-новому с начала 1973/74 учебного года. Прошло время, и, казалось, появилась возможность подвести некоторые итоги. Однако внутриполитические события конца 70-х годов, когда в обстановке постоянной политической нестабильности в стране начался разгул правого и левацкого экстремизма, оказали пагубное влияние на нормальное функционирование всех звеньев системы национального просвещения. Студенческая масса: учащиеся лицеев и вузов Турции, особенно столичных, принимали самое активное участие в выступлениях молодежи. Лекции и семинарские занятия в течение ряда месяцев перед военным переворотом 12 сентября 1980 г. нередко проводились в присутствии жандармских патрулей, но даже блюстители порядка не могли сдержать враждующие группировки молодежи от драк и перестрелок. Только в 1977 г. официально зарегистрировано, что в стычках между правыми и левацкими студенческими организациями погибли 250 студентов. Фактически учебный процесс не осуществлялся вплоть до осени 1982 г., когда вступил в действие принятый правительством военного режима новый закон № 2547 «О высшем образовании». Следует отметить, что основные положения этого закона закреплены в новой конституции Турецкой Республики, которая, хотя и констатирует, что университеты страны по-прежнему обладают «автономией в области научных исследований и администрирования», на самом деле лишила эти вузы самостоятельности как в подборе кадров для осуществления учебного процесса и проведения научных исследований, так и отборе учащихся.
На основании закона № 2547 функции организации, открытия новых лицеев, вузов и научно-исследовательских институтов, их профессиональной ориентации и координации научных исследований, приема учащихся и подбора кадров профессорско-преподавательского состава возлагаются на Совет по высшему образованию (СВО) 29. Члены административного управления вузами, руководители научно-исследовательских центров назначаются СВО, а не избираются из среды профессорско-преподавательского состава, как это было прежде. Так ректоры университетов назначаются президентом республики из числа кандидатов, предложенных СВО, вслед за ними деканы факультетов, директора учебных институтов— по рекомендации СВО, они могут не быть научными сотрудниками, не иметь даже ученой степени, но в обязательном порядке обладать безукоризненной послужной характеристикой.
Принятая в январе 1982 г. Советом национальной безопасности поправка к ст. 65 закона № 2547 передала, по существу, права СВО заниматься всеми дисциплинарными вопросами, касающимися профессорско-преподавательского состава: перевод преподавателей без их согласия из одного вуза в другой, из столичного учебного заведения в провинциальный, увольнение в отставку административных работников, профессоров и преподавателей вне зависимости от условий контракта и срока их полномочий как меры дисциплинарного взыскания. В случае отказа подчиниться приказу СВО, карьера любого деятеля просвещения пресекается. На основании этой поправки прием на преподавательскую работу ученого любого ранга невозможен без предварительных публикаций не менее чем в пяти турецких газетах с целью выявления политических характеристик соискателя.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...


