Шли годы. Они катились так же быстро, как колеса поезда. На станции сменялись сторожа, кассиры, контролеры. Когда случалось служащему сдавать дела своему преемнику, он вместе с бумагами и счетами как бы передавал ему и Бирджу, говоря:
Вот только с этим человеком стоит иметь дело на станции. Это Бирджу. Для него поезд что-то вроде священного храма, а мы, сторожа, его служители. Утром и вечером, не пропустив ни одного дня, этот человек приносит кувшин молока с толстым слоем сливок и тарелку леденцов. Это его подношение нам, служителям железнодорожного храма.
Годы бежали за годами. Бирджу скоро должно было стукнуть пятьдесят. У него было пятеро детей. В бороде его уже поблескивали серебристые нити. Тхакри совсем одряхлела, у нее выпали все зубы, губы ввалились, а длинный, крючковатый нос почти упирался в подбородок, когда она принималась ворчать и ругаться.
Базар у станции все разрастался. Открылись новые кондитерские лавки. Баркат и Бирджу, зачинатели торговли сластями, не могли выдержать конкуренции: новые торговцы делали более яркие обертки, красили леденцы в более привлекательные цвета да еще сверх того выставляли товар в лотках под стеклом. Состязаться с ними было трудно. Теперь жалкая лавчонка едва кормила впроголодь семьи трех владельцев.
Бирджу по-прежнему ничто не привлекало в жизни, ничто не волновало, кроме поезда. Вот поезд плавно подходит к платформе, останавливается, лязгнув буферами, выбрасывает кучку пассажиров, глотает новых и отправляется, пыхтя и свистя.
Поезд приходил утром и вечером, словно, им управляла какая-то могущественная сила
природы, какой-то необъяснимый, раз и навсегда установленный ритм жизни. Утром поезд кричал: «Вставайте! Я иду!» А вечером, когда служитель храма принимался бить в гонг, паровоз грустно гудел: «Спокойной ночи, пора отдыхать!»
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...


