Перспектива дальнейшего неконтролируемого насыщения оружием стран Восточного Средиземноморья вызывает серьезные опасения и в самих прибрежных государствах. Очевидны пагубные социально-экономические аспекты. Связанные с гонкой вооружений колоссальные расходы препятствуют их развитию, не дают возможности преодолеть отсталость, оставленную им в наследство от колониального прошлого. Осознание опасности взрыва и его губительных последствий побуждает Анкару, Афины и Никосию заняться поиском путей, стабилизирующих обстановку. Так, бывший премьер-министр Греции К. Караманлис предложил разработать совместные меры по контролю над вооружением в Восточном Средиземноморье. Бывший глава турецкого правительства Б. Эджевит выступил с инициативой, направленной на создание атмосферы доверия путем регистрации передачи и продажи оружия. Президент Республики Кипр С. Киприану выдвинул проект полной демилитаризации острова32.
Искренней заботой об упрочении мира и безопасности в районе Средиземноморья пронизаны такие коллективные инициативы социалистических государств, как предложение об ограничении масштабов военных учений и о распространении мер доверия на район Средиземного моря.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Социально-экономические аспекты насыщения оружием стран Восточного Средиземноморья
лучший хостинг и аренда серверов от tuthost.
tuthost.ua
Похожие темы:
В 70-е годы в зоне Восточного Средиземноморья, где за сравнительно небольшой период времени послевоенной истории произошло множество вооруженных конфликтов, продолжался процесс усиленного наращивания военных потенциалов. Рассмотрение истоков и причин этого опасного явления в районе, через который проходят важные морские и торговые пути, всегда представляло несомненный научный и политический интерес.
Оценивая истоки милитаризма в Восточном Средиземноморье, буржуазные идеологи преднамеренно прибегали к искажению его сути, замалчивая классовую природу. Пребывание у власти в Греции военной хунты (1967—1974 гг.) породило, например, один из распространенных приемов отождествления процесса гонки вооружений с милитаристским режимом, у которого на первое место в средствах политической борьбы выступала военная сила.
Усиленная милитаризация экономики восточно-средиземноморских государств практически осуществлялась через механизм союзнических взаимоотношений в рамках Североатлантического союза, хотя Греция, Турция и Кипр в рассматриваемый период занимали различные позиции в отношении этого блока. Как известно, по высказанной на сессии Совета блока генерального секретаря НАТО И.
Галерея туриста
