Наибольший потенциал представляют водные ресурсы, которые ныне используются не более чем на 7%. Только освоение р. Тигр, протянувшейся на территории Турции на 980 км, могло бы обеспечить крупный прирост энергомощностей. Однако освоение этого потенциала осуществляется крайне медленно. Трудно назвать хотя бы одну ГЭС, строительство которой было бы завершено в намеченный срок. Причем строительство ГЭС, как правило, отдается по торгам западноевропейским предпринимателям.
Турция располагает значительными запасами атомного сырья (в связи с открытием месторождений урана недалеко от побережья Черного моря общие оценки месторождений весьма противоречивы). В Стамбуле и Анкаре уже несколько лет действуют два экспериментальных реактора, а ввод в строй АЭС постоянно переносится. Сейчас предполагается, что первая АЭС мощностью 600 мв войдет в эксплуатацию в 1986 г., а вторая АЭС мощностью 100 мв —в 1992 г.
Турция располагает немаловажными возможностями использовать энергию солнца, ветра, волн и геотермальную энергию. Опубликованные планы практического освоения этих видов энергии оказались неосуществленными. Появились утверждения, что использование этих видов энергоносителей начнется только в XXI в.
Определенные потенции заложены и в усовершенствовании линий электропередач, на которых ныне теряется около 15% выработанной электроэнергии. Наиболее эффективные линии высокого напряжения сооружаются весьма медленно. До сих пор не реализовано строительство единой унифицированной линии.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Водные и другие энергоресурсы
Отзывы о хэппи чоп.
belgan.ru



