Всего в 1975 г. было проведено 94 забастовки, в которых участвовали 24 тыс. рабочих; число забастовочных человеко-дней составило 974 тыс. Таким образом, эти цифры незначительно отличаются от соответствующих показателей предыдущего года.
В апреле 1975 г. к власти пришло правительство так называемого «националистического фронта» (НФ), представлявшее собой коалицию четырех партий — выразителей воли правых сил страны— Партии справедливости (ПС), Партии национального спасения (ПНС), Партии националистического движения (ПНД) и Республиканской партии доверия (РПД).
1976 год для 12 тыс. работников здравоохранения Стамбула, Анкары и Измира начался с забастовки, которая проводилась в знак протеста против намерения правительства причислить работников этой категории к государственным служащим.
В конце февраля профсоюз рабочих военной промышленности (ХАРБ-ИШ), входящий в ТЮРК-ИШ, принял решение провести забастовку на американских военных базах в Турции, что было вызвано несоблюдением американской администрацией положений коллективного трудового соглашения и увольнением турецких рабочих.
Правительство НФ все чаще прибегало к перенесению начала забастовок на 30, а затем на 60 дней «в интересах национальной безопасности». Так было, например, с забастовкой, которую объявил в феврале 1976 г. профсоюз рабочих нефтяной, химической и азотной промышленности (ПЕТРОЛЬ-ИШ), входящий в ТЮРК-ИШ, на всех нефтеперерабатывающих предприятиях страны.
В течение семи месяцев ПЕТРОЛЬ-ИШ вел безуспешные переговоры по заключению коллективного трудового соглашения с администрацией. Профсоюз требовал повышения заработной платы, соблюдения восьмичасового рабочего дня, участия рабочих в управлении производством, обеспечения социальных прав, которые отвечали бы условиям жизни. После объявления забастовки администрация приняла решение о локауте. Правительство перенесло забастовку на 30 дней. Через месяц, когда стало известно, что руководство ПЕТРОЛЬ-ИШ не намерено отказаться от проведения забастовки, правительство вновь перенесло забастовку — уже на 60 дней.
Драккар, Норвегия
Именно ладьи-драккары перенесли через океан бесстрашных викингов, отправившихся в далёкий поход на поиски новых мест для своих набегов. Своё имя ладьи получили в честь драконов: Drage в переводе с древнескандинавского...
Гондола, Италия
Уже более тысячи лет скользят по венецианским каналам романтические лодки – гондолы. И надо сказать, что лучшего транспорта по Венеции и придумать невозможно. Дело в том, что за тысячу лет венецианцы просто идеально...
Тростниковая лодка, Перу, Боливия
Озеро Титикака является весьма загадочным и очень знаменитым местом, пролегающим между Перу и Боливией. Руины древних, некогда величественных городов, акулы, а так же сокровища инков – по местным преданиям спрятанные...
Дайса и Луццу, Мальта
Наверное многие хотели бы, чтобы лодка сама знала куда ей плыть. Поэтому легко объясняется тот факт, что есть владельцы водного транспорта, которые не имеющие спутниковых навигаторов – просто рисуют своим небольшим...
Лонгтейл, Тайланд
Во многих странах в древности лодки сравнивали с различными живыми существами, зачастую с птицами – дело в том, что небольшие судёнышки практически скользят по воде, словно утки или так любимые в России лебеди. Ведь не...
Велосипед был и остаётся пожалуй самым популярным транспортом в этой бедной стране. Надо сказать, что бирманцы весьма изобретательны – и в настоящее время мы можем наблюдать в Мьянме множество производных от велосипеда, причём как пассажирских, так и грузовых.
Одно из местных бирманских изобрет ...Информация о компании и доставке Поставка керамической плитки
plitka.info
Похожие темы:
Вступив в 80-е годы, Турция испытывает на себе последствия дальнейшего углубления экономического, социального и политического кризиса капиталистического общества. Причем эти последствия проявляются иногда в турецком обществе в более острых формах, чем в развитых капиталистических странах.
Известную роль в борьбе турецкого пролетариата за свои социально-экономические права играют профсоюзы. Всего в 1979 г., по официальным данным министерства труда, в профсоюзах были объединены свыше 2,4 млн. рабочих.
В начале 1971 г. забастовочное движение продолжало расширяться. Отстаивая свои права, турецкий пролетариат применял не только такие традиционные формы борьбы, как стачка и демонстрация, но стал прибегать к захвату предприятий, к прекращению работы не на всем предприятии, а в одном-двух основных цехах, к работе «по правилам», т. е. к отказу от сверхурочных работ и т. д.
Галерея туриста
